Jedným z najzaujímavejších lietadiel, ktoré v ostatnom čase navštívili naše letisko, bolo bezpochyby lietadlo typu Beechcraft 1900D švajčiarskych vzdušných síl. Išlo o lietadlo s trupovým označením T-729, patriace do letky, zabezpečujúcej najmä prepravu členov švajčiarskej spolkovej vlády. Lietadlo typu 1900 vyvinula americká firma Beechcraft (dnes súčasť koncernu Textron Aviation) zo svojho modelu Super King Air. Model 1900 je dvojmotorové lietadlo s pretlakovou kabínou, určené na prepravu maximálna 19 cestujúcich na krátkych tratiach. Tento model vykonal svoj prvý let 3. septembra 1982 a americký letecký úrad FAA mu udelil certifikáciu 22. novembra 1983. Modernizáciou základného modelu vznikla verzia 1900C a z nej bola odvodená verzia 1900D, vyznačujúca sa väčšou výškou trupu, umožňujúcou cestujúcim pohybovať sa v kabíne vzpriamene. Verzia 1900D má rozpätie 17,64 m, dĺžku 17,62 m a výšku 4,72 m. Prázdne lietadlo váži 4 732 kg, maximálna vzletová hmotnosť je 7 764 kg. Na pohon lietadla slúžia dva turbovrtuľové motory Pratt & Whitney Canada PT6A-67D s maximálnym výkonom po 955 kW. Cestovná rýchlosť lietadla je 518 km/h, operačný dostup je 7 620 m, maximálny dolet plne obsadeného lietadla je 700 km. Beechcraft 1900 sa vyrábal do roku 2002, pričom celkovo bolo vyrobených 695 lietadiel, z toho 439 bolo verzie 1900D. Lietadlo môže byť pilotované jedným pilotom, pri preprave cestujúcich za úplatu (teda leteckými spoločnosťami) však musia byť piloti dvaja. Istou technickou zaujímavosťou lietadla je množstvo pomocných plôšok na zadnej časti trupu, slúžiacich na zlepšenie stability a ovládateľnosti lietadla.

Švajčiarske vojenské lietadlo Beechcraft 1900D, ktoré nás „na otočku“ navštívilo, bolo vyrobené v roku 1997 a jeho výrobné číslo je UE288. Lietadlo bolo koncom novembra 1997 dodané malej tureckej spoločnosti Dardanel Air, v máji 2000 ho prevzala nemecká spoločnosť Avanti Air, pre ktorú lietalo so značkou D-CBIG. Švajčiarske letectvo prevzalo toto lietadlo v apríli 2007, pričom až do februára 2009 lietalo s vyššie uvedenou nemeckou značkou, potom bolo preregistrované na švajčiarsku civilnú značku HB-AEN. Od 24. apríla 2009 lieta toto lietadlo s vojenským trupovým označením T-729 a je to jediný Beechcraft 1900 v stave švajčiarskeho letectva.

Text a snímky Rado Mlýnek

Košice, 10.4.2017