Letná dovolenková sezóna sa vyznačuje tým, že na tzv. aprone – čiže na vybavovacej ploche letiska, sa vyskytuje oveľa pestrejšia paleta lietadiel než „sortiment“ lietadiel na našich pravidelných linkách. Pokiaľ však ide o typy lietadiel, tak na dovolenkových (charterových) letoch zväčša dominujú tie isté typy, aké lietajú na pravidelných linkách - ide o dobre známe typy firiem Airbus a Boeing. Rozdiel je ale v tom, že charterové lety často prevádzkujú menšie letecké spoločnosti, ktorých lietadlá – často s pestrou farebnou úpravou - by sme tu inak nevideli.

Dokumentuje to aj fotografia, ktorú som urobil 28. júna 2011, a vidno na nej takpovediac úhľadne za sebou „naskladané“ chvosty troch dopravných lietadiel. Lietadlá majú pri pohľade zľava doprava imatrikulačné značky začínajúce prefixmi LZ, OK a HA. Ide teda o lietadlá, registrované v troch rôznych krajinách, a to v Bulharsku, Česku a Maďarsku. Lietadlá majú poznávacie značky LZ-LDY, OK-TVJ a HA-LKB.

Najstarším a z pohľadu leteckých fanúšikov najzaujímavejším je práve lietadlo v popredí. Typ lietadla možno – bez toho, aby sme ho videli celé – odvodiť z dvoch znakov: lietadiel s dvomi motormi na zadnej časti trupu už lieta veľmi málo, a nápis Super 8o na gondolách motorov jednoznačne potvrdzuje, že ide o lietadlo z typového radu MD, ktorý vyrábala americká firma McDonnell Douglas. Konkrétne je to model MD-82 so 164 sedadlami v turistickej triede. Lietadlo bolo dodané v decembri 1985 talianskej spoločnosti ATI a potom bolo v službách niekoľkých ďalších prevádzkovateľov, medzi nimi Alitalia, Eurofly i Albanian Airlines. Jeho posledným používateľom bola od mája 2008 bulharská spoločnosť Bulgarian Air Charter, ktorá ním vozila aj našich dovolenkárov.

Podľa dostupných informácií je lietadlo od októbra 2017 zaparkované na letisku vo Varne a zrejme ho čaká zošrotovanie. Ostatné dve lietadlá sú rovnakého typu, ktorý v žargóne dostal prezývku „osemstovka“ – ide o lietadlá typu Boeing 737-800. Lietadlo s českou poznávacou značkou OK-TVJ bolo vyrobené pod sériovým číslom 29351, na výrobnej linke malo číslo 1471. Prvým používateľom lietadla v konfigurácii pre 189 cestujúcich bola spoločnosť Excel, ktorá ho prevzala v marci 2004 a lietala s ním s britskou značkou G-XLAH.

Ďalšie zmeny, či skôr výmeny používateľa nasledovali v rýchlom slede. Zmeny boli spôsobené tým, že lietadlo v podstate každú zimnú sezónu vozilo dovolenkárov z Kanady do destinácií s teplým podnebím, a to pre Sunwing (slnečné aerolínie) pod kanadskými poznávacími značkami (obvykle C-FTAH). Osemstovka (teda B737-800) s maďarskou poznávacou značkou HA-LKB bola dodaná 19. 3. 2004 českej spoločnosti Travel Service, neskôr lietala aj pre spoločnosti Oman Air, AMC a Shirak Avia. V súčasnosti lieta toto lietadlo pre sudánsku spoločnosť Badr Airlines.

Text a foto R. Mlýnek

OSEMDESIATY ÔSMY DIEL FOTOPOHĽADOV DO HISTÓRIE LETISKA KOŠICE: TRIO VOZILO DOVOLENKÁROV K MORU