Na úvod k tomuto príspevku musím povedať, že keď listujem v mojom pomerne rozsiahlom archíve digitálnych fotografií lietadiel, občas sa pri niektorej pristavím a neveriacky sa sám seba pýtam: „Aj toto sme tu mali?“. Tak to bolo aj s lietadlom, ktoré som nafotil v areáli košického aeroklubu (sused nášho letiska) a ktoré evidentne patrí do kategórie ultraľahkých lietadiel. Nebyť nápisu Straton D7 na trupe lietadielka, zrejme by som ani nevedel určiť, o aký typ lietadla ide. Skutočne sizyfovskou prácou bolo tiež zisťovanie jeho výrobcu.

Napokon som v jednom príspevku objavil odkaz na webovú stránku výrobcu, ktorá už síce nebola nefunkčná, no z prípony cz sa dalo usúdiť, že ide, resp. išlo o českú firmu.

Objavil som, že ide o firmu ProFe, ktorú v roku 1992 založili Václav Brandejs a Ivan Brandejs, a to s cieľom vyrábať klzáky, motorové klzáky i ultraľahké lietadlá dodávané ako stavebnica (kit), z ktorej si majiteľ vo vhodnom priestore a s jednoduchým náradím poskladá funkčné lietadlo.

Prvé jednomiestne lietadlo Straton D7 po prvý raz vzlietlo v roku 1988, teda ešte pred založením firmy ProFe. Zlepšením prvého modelu vznikol model D8 s rozpätím krídiel 12 m, ktorý bol určený pre americký trh. Táto verzia mala maximálnu vzletovú hmotnosť 213 kg a poháňal ju motor Rotax alebo – a to je tak trochu kuriozita - upravený motor z Trabanta.

Text a foto: R. Mlýnek

OSEMDESIATY ŠTVRTÝ DIEL FOTOPOHĽADOV DO HISTÓRIE LETISKA KOŠICE: ULTRAĽAHKÝ STRATON D-7